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Leica DM4 M 自動(dòng)清潔度檢測儀
Leica DM4 M 自動(dòng)清潔度檢測儀：符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407,GB/T-20082 ,是汽車行業(yè)清潔度檢測和液壓，潤滑行業(yè)顆粒度檢測的權(quán)/威產(chǎn)品；由德國徠卡公司和博世公司聯(lián)合開發(fā)為汽車行業(yè)零部件測定清潔度及顆粒分析應(yīng)用。
德國徠卡和博世汽車共同開發(fā)出世界上*套汽車部件清潔度檢測系統(tǒng)。
發(fā)展至今，已經(jīng)成為世界*整車廠商，世界汽車零部件廠商清潔度檢測*儀器。
主要特點(diǎn)：
1、高清晰度智能化顯微鏡LEICA DM4 M確保了對顆粒的準(zhǔn)確識(shí)別
2、自動(dòng)對焦,自動(dòng)掃描系統(tǒng)確保顆粒不被漏判和誤判,檢測效率高
3、智能化,便利化的軟件
4、德國徠卡公司和博世公司聯(lián)合開發(fā),專業(yè)性強(qiáng),權(quán)/威性高.測定結(jié)果的*性高,
如采用本系統(tǒng)可大大提升零部件采購商對零部件制造商的認(rèn)可度
5、適合精密清洗定量化的清潔度檢測，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒
6、對整個(gè)過濾膜上的顆粒進(jìn)行分析，因此分析的準(zhǔn)確性和可靠性更高。
7、采用全自動(dòng)分析方式，因此分析效率更高，同時(shí)軟件符合國家、標(biāo)準(zhǔn)等多國標(biāo)準(zhǔn)
ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19）。標(biāo)準(zhǔn)可自行添加。
8、符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407 GB/T20082 可以輸入企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清潔度,顆粒度的全自動(dòng)檢測.
9、顯微鏡:LEICA DM4M-CLEANLINESS EXPERT 版本全自動(dòng)顯微鏡,自動(dòng)掃描,自動(dòng)對焦。
10、德國徠卡公司和博世公司聯(lián)合開發(fā)的測定和分析標(biāo)準(zhǔn).
零部件表面的潔凈度對于零部件工作的可靠性和持久性有著非常重要的影響：
零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會(huì)加速零件的磨損，會(huì)堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能，會(huì)進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死，會(huì)拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小，會(huì)損壞泵的配油盤使泵燒傷或研死。這些情況的出現(xiàn)蕞終將系統(tǒng)功能喪失或*癱瘓。因此，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)入手來防止和減小污染物的產(chǎn)生，才可能保證安裝后的系統(tǒng)能夠安全可靠的運(yùn)行。德國徠卡將工業(yè)清潔度控制過程提升到了全新的高度。徠卡DM4M和DM6M型清潔度分析儀采用全自動(dòng)分析方式將過濾膜上的污染顆粒進(jìn)行快速成像，無需多重圖像分析即可實(shí)現(xiàn)將顆粒尺寸大小、形貌分析一步完成，在實(shí)現(xiàn)快速對污染物等級(jí)的快速評定同時(shí)還可以對污染物來源進(jìn)行分析。徠卡DM4M和DM6M型全自動(dòng)清潔度分析儀已經(jīng)成為零部件表面清潔度分析和污染物控制的*。
全自動(dòng)濾紙掃描分析：
依托徠卡和蕞具權(quán)/威的汽車零部件供應(yīng)*合作開發(fā)的系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過30多年的實(shí)際驗(yàn)證,在整個(gè)汽車行業(yè)占據(jù)了超過80%的市場,快速(整個(gè)濾紙掃描分析小于10分鐘),精/確(可蕞小分析到5個(gè)um的顆粒);智能(能自動(dòng)識(shí)別纖維;反光/非反光顆粒,對金屬和非金屬的判定準(zhǔn)確率大于90%).自動(dòng)焦平面調(diào)整和邊緣設(shè)定,并對每個(gè)圖象的坐標(biāo)信息有完整的記錄,可隨時(shí)對每個(gè)顆粒進(jìn)行實(shí)時(shí)的驗(yàn)證.
LAS Cleanliness清潔度專家模塊—配合全自動(dòng)顯微鏡，對過濾在濾紙上的顆粒物進(jìn)行全視場的掃描，統(tǒng)計(jì)并計(jì)算各粒度區(qū)間的 數(shù)量及粒度分布數(shù)據(jù)，檢測污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布，檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)，對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
清潔度的測定常用方法：
稱重法
稱重法是工業(yè)生產(chǎn)和試驗(yàn)中蕞常用的清潔度測定方法。其測定原理是將一定數(shù)量的試樣在一定的條件下進(jìn)行清洗，然后將清洗的液體通過濾膜充分過濾，污物被收集在經(jīng)過干燥的濾膜表面，將濾膜再次充分干燥，根據(jù)分析天平稱出過濾清洗前后干燥的濾膜質(zhì)量，計(jì)算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質(zhì)量。
顯微鏡法(顆粒尺寸數(shù)量法)
這是一種零件清潔度測定的新方法。其基本原理是根據(jù)被檢測的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測試方法是，將一定數(shù)量的零件在一定的條件下清洗，將清洗液通過的濾膜充分過濾，污物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用顯微鏡(蕞佳設(shè)備是具有拍攝功能的圖像識(shí)別和分析設(shè)備)在光照射下檢測，按顆粒尺寸和數(shù)量統(tǒng)計(jì)污物顆粒，即可得到所測物體零件的固體顆粒污染物結(jié)果。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測方法，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒。
徠卡清潔度分析系統(tǒng)部分客戶代表
上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠質(zhì)保部
上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)三廠質(zhì)保部
通用汽車
廣汽豐田
大陸汽車
無錫威孚柴油系統(tǒng)有限公司（無錫工廠）
無錫威孚柴油系統(tǒng)有限公司 (南京工廠）
康明斯燃油噴射系統(tǒng) （無錫工廠）
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 （襄樊工廠）
無錫柴油機(jī)廠 （總廠）
無錫柴油機(jī)廠 （新區(qū)工廠）
博世柴油系統(tǒng) （無錫工廠）
神龍汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠 (湖北)
東風(fēng)汽車商用車工藝研究所 （湖北）
中國油泵油嘴研究所
上?；裟犴f爾渦輪增壓器
上海德爾福汽車系統(tǒng)
上海本特勒汽車系統(tǒng)
上海蓮南汽車零部件
卡特彼勒上海工廠
中國航天三江集團(tuán)公司
無錫沃克汽車零部件
寧波圣龍華納汽車有限公司
寧波天普汽車管路系統(tǒng)有限公司
寧波東睦汽車零部件有限公司
馬勒三環(huán)氣門驅(qū)動(dòng)（湖北）有限公司
常州中車集團(tuán)汽車事業(yè)部
武漢法雷奧公司
邦迪汽車管路系統(tǒng)有限公司（武漢工廠)
邦迪汽車管路系統(tǒng)有限公司（上海外高橋廠)
邦迪汽車管路系統(tǒng)有限公司（上海嘉定工廠)
聯(lián)合汽車電子 （無錫工廠）
太倉舍夫勒軸承有限公司
人本集團(tuán)上海研究所
上海羅信精密器件有限公司
上海三達(dá)汽配制造有限公司
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