電控系統(tǒng)是純電動汽車的大腦,其由各個子系統(tǒng)構成,每一個子系統(tǒng)一般由傳感器,信號處理電路,電控單元,控制策略,執(zhí)行機構,自診斷電路和指示燈組成。
純電動汽車的電控系統(tǒng)主要包括整車控制系統(tǒng),電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng),各技術分支的功能不是簡單的疊加,而是綜合各個分支功能來控制汽車。電子控制技術是純電動汽車發(fā)展的核心技術。
電控系統(tǒng)的主要功能包括:
1)接收來自駕駛員的操作命令,并向各個控制部件發(fā)送控制指令,使汽車按照駕駛員的預期行駛。
2)電控系統(tǒng)對關鍵信息的模擬量狀態(tài)通過傳感器進行采集并輸入到相關控制部件的信號通道。
3)接收到的各個部件的信息發(fā)送到電池管理系統(tǒng),提供各個部件當前能量的信息狀態(tài)。
4)對系統(tǒng)故障可判斷和存儲,實時檢測系統(tǒng)信息,記錄電動汽車運行過程中出現(xiàn)的故障。
5)對汽車具有保護功能,在突發(fā)或者緊急情況下可自動復位電動機。
在汽車電控系統(tǒng)中,整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)是最重要的核心技術,對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。
BMS 提供電池出現(xiàn)的問題及狀況,MCU 提供電池電能的利用與收回信息,VCU 主要是整理合并以上收到的信息,針對電池充放電的電壓、電流、功率等指數(shù)進行分析處置后,及時鑒別電池的安全邏輯,并將形成的相關指令傳送至電池管理系統(tǒng)中,通過該系統(tǒng)來執(zhí)行相關的充放電行為。
電控系統(tǒng)在出廠之前也需要進行清潔度檢測,對顆粒污染物進行分析,可以聯(lián)系英菲洛免費出方案,免費培訓。